今年以來，我國外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢，跨境運(yùn)輸需求持續(xù)旺盛。截至25日，青島上合示范區(qū)中歐班列已累計(jì)開行449列，實(shí)現(xiàn)線路開行、貨品運(yùn)輸“雙突破”。

8月25日10點(diǎn)15分，一列載滿挖掘機(jī)、輪胎、冰箱等“中國制造”產(chǎn)品的X8022次中歐班列從青島多式聯(lián)運(yùn)中心發(fā)出，預(yù)計(jì)15天后抵達(dá)俄羅斯謝利亞季諾。

國鐵濟(jì)南局濟(jì)南鐵路物流中心膠州營業(yè)部負(fù)責(zé)人 高義田：我們通過聯(lián)合海關(guān)試點(diǎn)“一單到底”多式聯(lián)運(yùn)模式，企業(yè)一次申報(bào)即可全程通行，大幅提升效率、降低成本。

上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運(yùn)中心是連接山東沿海各港口與內(nèi)陸各地區(qū)的重要樞紐。截至8月25日，今年上合示范區(qū)累計(jì)發(fā)送中歐班列449列，運(yùn)輸集裝箱超4.69萬標(biāo)箱，同比增長29.2%，創(chuàng)歷史同期新高。

國鐵濟(jì)南局青島車務(wù)段膠州站站長 姜波：在上合示范區(qū)，中歐班列采取“直發(fā)模式”，每趟班列發(fā)車準(zhǔn)備時(shí)間減少1小時(shí)，既提升效率又節(jié)約運(yùn)力。今年以來，已有超100趟班列實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對點(diǎn)直發(fā)”。

自上合示范區(qū)成立以來，累計(jì)到發(fā)中歐班列4954列，單日最高作業(yè)量達(dá)2000標(biāo)箱，常態(tài)化開行31條國際班列線路，通達(dá)23個(gè)上合組織及共建“一帶一路”國家的54個(gè)城市。

（央視新聞）